Autostrazile construite cu fonduri europene au schimbat Polonia si au contribuit la reducerea decalajului fata de economiile occidentale, noteaza AFP.

La iesirea de pe o noua autostrada intre Berlin si Varsovia este pregatit terenul pentru primul parc tematic de distratii din Europa Centrala, la Grodzisk, la est de Varsovia, capitala poloneza, care urmeaza sa fie finalizat in 2015.

"Pentru un astfel de proiect, nu putea fi un amplasament mai bun decat cel de aici, datorita autostrazii", a declarat primarul localitatii Grodzisk Mazowiecki, Grzegorz Benedikcinski, citat de AFP si preluat de Mediafax.

El a aratat ca localitatea se afla la 36 de kilometri de centrul Varsoviei, respectiv la jumatate de ora de mers pe autostrada, drum care altfel ar fi parcurs in doua ore, din cauza ambuteiajelor.

Comparata cu restul Europei, reteaua poloneza de autostrazi este inca slab dezvoltata (circa 1.300 de kilometri de autostrazi si peste 1.000 de kilometri de drumuri expres), iar soferii trebuie sa aiba rabdare pe drumurile sufocate de camioane, tractoare si uneori carute.

Dar datorita fondurilor europene, Polonia reduce treptat acest decalaj, se arata in articol. Polonia a fost cel mai mare beneficiar al fondurilor structurale si de coeziune, in perioada 2007-2013, cu alocari de 67,3 miliarde de euro, si se opune oricarei reduceri a viitorului buget al UE.

Fondurile de coeziune au rolul sa ajute tarile membre mai sarace decat media UE sa reduca decalajul economic si contribuie la finantarea proiectelor de mediu sau pentru infrastructura de transport.

Integral pe incont.ro

Foto: turismo.culturamix.com