Veniturile reale au stagnat in multe tari bogate si bugetele familiale se tot subtiaza. In Marea Britanie, pretul combustibilului a crescut cu 50% fata de 2007.

Dar pretul benzinei este doar unul dintre costurile asociate unei masini, proprietarii trebuie sa isi faca griji si pentru asigurare, taxe de drumuri si costurile de service. In graficul de mai jos se observa costul de achizitie al unei masini de familie (o medie intre brandurile ieftine si cele premium) in anumite orase pentru anul 2010 si costul de functionare al acesteia pentru urmatorii trei ani.

In general, costurile mari de functionare ale unei masini sunt compensate de automobile mai ieftine si viceversa. Din 2005-2007, costul de functionare al unei masini a scazut cu adevarat in orase precum Amsterdam, Moscova si Shanghai datorita ieftinirii automobilelor.

Integral pe capital.ro

foto: dcnews.ro