Sinele de tramvai din intersectia Podu Ros au fost montate pe pozitie. Astazi urmeaza sa fie turnat primul strat de beton. in acelasi timp, a fost montata reteaua fir-contact in CUG.

Revenirea tramvaielor in CUG devine realitate, infrastructura pentru transportul electric fiind in ultimele etape. Jonctiunea din Podu Ros este definitivata in ceea ce priveste pozitionarea cupoanelor de sina si a macazului. Liniile au fost montate atat pentru legatura spre tutora, cat si pentru legatura prin rond spre pasajul Nicolina. De asemenea este amplasata armatura structurii de sustinere si sistemul de amortizare a vibratiilor. in aceasta etapa, urmeaza sa fie realizate alinierile precise si sudurile de legatura intre cupoane. Lucrarile vor continua cu turnarea placii de beton ce va incastra traversele si apoi cea care cuprinde noile sine.

In paralel, in aceasta perioada a inceput si amenajarea ultimelor peroane pentru statiile de tramvai de pe noul traseu. Acestea sunt aferente statiei din Podu Ros, pentru sensul de mers spre CUG fiind montate bordurile de delimitare a platformei pentru calatori. Pe de alta parte, pe soseaua Nicolina a fost montata reteaua fir- contact ce va alimenta electric tramvaiele.

Lucrari pe sensul de urcare pe pasaj

La inceputul acestei saptamani au debutat lucrarile de consolidare si reabilitare a rampei dinspre Podu Ros, pe sensul de urcare pe pasaj. Excavatoarele constructorului au demarat decaparea portiunii fostului trotuar. Pe aceasta zona va fi consolidata structura prin turnarea unei placi de beton, urmand ca mai apoi intreaga zona de carosabil sa fie asfaltata. Urmare a lucrarilor, accesul autovehiculelor este restrictionat pe portiunea dintre intersectia cu Aleea Rozelor si bretelele de legatura spre Bd. Nicolae Iorga. Circulatia pe acest tonson se desfasoara pe sectorul liniilor de tramvai, intreaga zona de santier fiind semnalizata. Sensul invers, de coborare spre Podu Ros a fost reabilitat in cursul acestei luni, iar benzile de circulatie au fost redate traficului rutier.

In aceeasi zona, prinde contur si viitoarea pasarela pietonala de pe sensul de coborare. Aici, constructorii au turnat pilonii de sustinere si au pregatit armatura pentru pasarela ce va fi amenajata in exteriorul zonei carosabile.